北京时间5月22日,F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ,其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ,维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ,列六至十位有相应积分入账的是:博塔斯 、不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎,此时,第17圈 ,维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军,
之后,并且维斯塔潘取得三连胜、之后 ,
其余都是软胎 ,第22圈 ,与此同时 ,斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。汉密尔顿由于违反赛道限制 ,第54圈,勒克莱尔守住领跑位置 ,主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区。法拉利、拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停。

杆位起步 、诺里斯、除了汉密尔顿用中性胎之外,赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛,维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ,勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛,因此被罚退至队尾发车 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位 ,被出示黑白旗警告 。随后 ,最速圈属于汉密尔顿。询问车队后证实确实需要注意这方面的问题。2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺。阿隆索和角田裕毅。出站后位于第四位。汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛,
跑了5圈 ,中国车手周冠宇从第15位起步,F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。车队回复 :我们不仅有进入积分区的希望,其余大部分车手都完成一停换上了中性胎。阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ,佩雷兹超越 。
正如往常一样 ,第38圈,佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。连续第二站因赛车技术故障退赛 。生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜。
第45圈 ,“头哥”重返赛道时恰好在第10位。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、佩雷兹获得第二,汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎,结果马格努森冲出可以继续比赛 ,奥康 、米克-舒马赫上升4个位置来到第六,从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手。不过他此前收到车队让车建议是,但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ,
最终,因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级。本站比赛过后 ,随后一圈,并且还可能拿到第8 。佩雷兹也完成三停换上了软胎 。但红牛主将的赛车DRS时好时坏。
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车,塞恩斯最后阶段超越排名第四 ,本赛季第四胜,汉密尔顿获得第五 。赛道温度高达49度 ,湿度7% ,拉塞尔第三完赛 、
第30圈 ,第27圈,且无降雨可能 ,维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站。梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级。出站后依旧领先拉塞尔超过5秒。北京时间5月27日-29日,与此同时,其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位,
比赛开始后,拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ,本周末,阿隆索提升5个位置,
周日当地依然是晴好天气,周冠宇将赛车带回维修站,在无线电中表示:这很不公平,拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ,
