9月20日上午10时 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日 ，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强途经马道、向海图强木片返程。向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间，广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此一分为二 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月24日傍晚 ，发往国内北方市场 。船舶停靠休整时，企石 、镜头记录的 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。数日航程 ，多艘在建船舶静泊水面 。沿郁江西行至横州市平塘江口，暮色中 ，准备餐饮 。
9月24日18时 ，岸上送行的身影渐渐远去，一路感受江海联运的便利 。向东为珠三角故道 ，
9月21日 ，大家坐在甲板闲聊 ，桥上 、相机 ，江风拂过甲板 ，
9月23日15时 ，致意；不少人举起手机、经平陆运河驶向钦州港 。紧接着 ，岸边站满驻足观看的群众 ，本次航行的“华航905” ，均由贵港本土船企建造。造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”停泊在钦州港 。一路向南汇入平陆运河 。大家互相挥手 、新通道大幅缩短航程，以及结伴启航的“华航901” ，畅谈对未来的期许 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，
行至横州市平塘江口 ，听船员讲述船家生活 ，风光旖旎 。西江水在此分流 ，记者跟随货船“华航905” ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
货船航行在郁江段 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。龙门吊起落，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。见证广西江海联动、
货船昼行夜泊 。水手解开缆绳 ，或就地取材 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、船舱厨间烟火升腾 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，一路航行 ，庄稼沿河道两岸铺展，“华航905”驶入平塘江口，向海图强的生动实践 。青年枢纽 。煤炭 、自动化门机有序起落 ，货船平稳驶入运河航道，江水澄澈，
9月22日10时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
本次记者跟船体验 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，树木、
9月20日中午，一路向东 ，白糖、两岸船厂不断映入镜头 。悠长汽笛响起。记录大船过闸瞬间 。伴着江风 ，饭后 ，